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5ª Parte - Usando os FreiosPor Edgardo Jorge
COMO FREAR MELHOR
1.- EFICÁCIA DO FREIO DIANTEIRO.- O freio dianteiro é o mais eficaz, já que quando freia, a transferência do peso acentúa a presão do pneu dianteiro no solo.
2.- BALANÇO DO PESO (PARA ATRÁS) AO FREIAR.- Para melhorar a eficácia da freiada, desloca-se o peso para atrás, (parte traseira do selim) enquanto usa ambos freios. Assim poderá ter mais tração na roda traseira.
3.- FREIADA TRASEIRA EM TERRENO ARENOSO.- Em terrenos Arenosos, usa-se mais o freio traseiro, ou bem a roda dianteira enterrará-se no solo.
4.- BALANÇO DO PESO PARA ATRÁS.- Em descidas com declives fortes, desloque o corpo para atrás, de forma tal que o selim fique embaixo do umbigo.
5.- NÃO FREIAR NO AR.- Não freie jamais quando esté no ar. Ao aterrissar com a roda dianteira bloqueada, seguramente sairá voando.
6.- NÃO FREIE NO MEIO DA CURVA!.- Solte a presão dos freios antes duma virada, ou derrapará.
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Essa foi tá demais Issu q é registrar o momento