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Cuidados com a sua segurança e da sua bicicleta.
Por Jair Xavier (JOTA)

Muitos amigos me perguntam sobe minhas viagens solo, se eu não tinha medo de algo pior acontecer como sofrer um acidente e principalmente ser assaltado. Claro que nem tudo é azul nas viagens e estes prognósticos devem ser levados em conta. Sempre considerei essa preocupação, principalmente de assalto e consultei o que outros ciclistas adotam de medidas de segurança para não cair literalmente em uma roubada!

Tenho guardado comigo uma série de medidas de segurança que adotei em minhas viagens e ainda dei um upgrade de acordo com a curiosidade das pessoas que encontrava pelo caminho. Um ciclista viajando de bicicleta, com alforjes pendurados e todo paramentado, sempre traz a curiosidade das pessoas e as perguntas do tipo, o que você leva aí, essa bicicleta custa quanto, como você faz para comer e dormir, fez com que eu adotasse algumas medidas de segurança nas minhas viagens solo.

Pela experiência do dia a dia, cheguei a conclusão que quanto mais cedo você sai para pedalar, menor o risco de trombar com algum malandro na rua. Como diz alguns amigos policiais, malandro não acorda cedo. Por isso minhas pedalas principalmente quando passav por locais movimentados aconteciam logo com o dia clareando.

Procure conhecer os locais onde vai pedalar e tente saber os lugares mais visados e com mais incidência de assaltos e evite-os. Conversas com outros ciclistas ajudam a identificar áreas, dias e horários de maior ocorrência de assaltos;

Nem sempre uma estrada distante e deserta é um lugar perigoso para se pedalar. Estradas que cruzam bairros periféricos e ocupações tendem a ser mais perigosas que estradas distantes de concentrações populacionais;

As grandes subidas ou locais que temos que passar em baixa velocidade acaba abrindo uma brecha de vulnerabilidade ao ciclista. Nesse caso, fique atento nesses pontos.

Sabe aquela pergunta de quanto custa essa bicicleta? Arrumei uma técnica barata para isso. Tampei todas as marcas da bicicleta com contact preto no quadro e fita isolante no nomes dos componentes, assim desperta menos atenção. Nas malas sempre falo que carrego roupa suja e nunca utiliza equipamentos eletrônicos em locais movimentados demais.

Dinheiro, cartões e documentos eu sempre carrego comigo e espalho pelos bolsos, meias, entre as roupas sujas.

Em caso de pneu furado ou algum problema mecânico, o negócio é procurar um lugar escondido dos olhos de possíveis predadores até você solucionar o problema;

Concentre-se nos acontecimentos da estrada. Mantenha o olhar alto e sempre olhe adiante principalmente me subidas. Esteja atento para a presença de automóveis e pessoas paradas com atitudes estranhas. Na dúvida, é melhor parar, simular uma quebra, olhar bem e estudar o comportamento das pessoas. Se desconfiar da atitude das pessoas é melhor voltar;

Uma coisa que sempre é bom ficar atento na estrada é na passagem de picapes, peruas e vans que cruzam o ciclista. Quando um veículo desse passa por mim, eu sempre tento decorar a placa fazendo uma brincadeira com as letras e números para gravar, se o veículo retornar, eu paro em algum comercio ou desvio meu caminho. Na dúvida, pare disfarçadamente a uma boa distância do veículo suspeito e examine a situação. Nao hesite em voltar se for necessário;

E claro, nunca reaja a um assalto. Após anunciado o assalto, ladrões não admitem levarem a pior ou serem feitos de bobo. Se você for pego de surpresa o negócio é ficar calmo, parar a bike e não fazer movimentos bruscos. Muita gente já foi alvejado em situações de assalto;

Tenha guardado em um lugar conhecido a nota fiscal ou recibo de sua bike, anote o número do quadro, que normalmente está na parte inferior do movimento central;

Anote seu nome, RG, endereço e o número do quadro em um pequeno papel plastificado, retire o canote e oculte o pequeno papel no tubo vertical de sua bike. Isso pode ser usado como prova que a bike é sua em uma identificação futura;

É isso aí, cuidado redobrado para fazer do seu passeio ou viagem um momento inesquecível.

Cicloabaços

JOTA



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